Generel info om FDM DASU Classic:
www.dasuclassic.dk

Download den komplette folder om FDM DASU Classic:
http://www.dasu.dk/c/document_library/get_file?uuid=8ec08a61-8056-4803-8860-52dfba744388&groupId=15207
Eller gå ind på www.dasuclassic.dk og klik på Læs alt om FDM DASU Classic 2010

Kurser:

Søndag den 7. marts er der informationsmøder og kurser både øst og vest for Storebælt.
Øst: Aktivcentret, Telefonvej 8, 2860 Søborg. Start kl. 10:00. www.smkg.dk.
Midt: Carl Nielsen Hallen, Lumbyvej 62, 5792 Årslev. Start kl. 10:00. www.mkc-sport.dk.
Vest: Læborg Autohandel, Ådalen 23, 6600 Vejen. Start kl. 10:00. www.dhmc.dk.

Møderne starter med oplysninger omkring sæsonen 2010 og fortsætter med kursus, som indeholder lidt teori og et løb, hvor teorien prøves af. Det anbefales, at både kører og codriver/navigatør deltager i kurset. Af udstyr skal man medbringe kuglepen og lineal. Ingen krav om deltagelse i klassisk bil, man kan have sin moderne bil med.
Det er nødvendigt at tilmelde sig til denne dag. Tilmeldingsfristen er 4.marts. Tilmelding skal ske via ovennævnte klubbers hjemmeside.

Træningsløb:
20. Marts Træningsløb, København, Sports Motor Klubben Gladsaxe
21. Marts Træningsløb, Fyn, Motor Klubben Centrum
Begge løb har velkomstklasse, hvor alle nye kan prøve et rigtigt løb uden at have licens. Ingen krav om deltagelse i klassisk bil, man kan have sin moderne bil med.

Pressemøde:

Så tager vi nogle spørgsmål og svar fra det pressemøde, vi måtte aflyse på grund af sygdom:

Spørgsmål
Svar
Hvad er formålet med at dyrke historisk motorsport?
Er der ikke motorløb nok i forvejen?
Bent Mikkelsen, formand for DASU:
"Den internationale definition siger: Historiske konkurrencer er ikke bare endnu en klasse, hvori man kan vinde præmier; det er en anderledes disciplin, hvor en af de centrale ingredienser er respekt for bilerne og deres historie. Historisk motorsport muliggør den aktive dyrkelse af bilens historie. Det betyder med andre ord, at historisk motorsport også er med til at vise bilen som en del af vor kulturarv, og her er FDM DASU Classic et meget fint eksempel.

Hvorfor er FDM gået ind som sponsor og medarrangør af FDM DASU Classic?
Thomas Møller Thomsen, adm. direktør for FDM:
"FDM støtter glæden ved at køre bil, og der er intet sted, hvor køreglæden kommer lige så rendyrket frem som bag rattet af en klassisk bil på en smuk landevej. Samtidig er klassiske biler en vigtig del af vores kulturarv og historie, som vi gerne vil være med til at bevare. Derfor er det naturligt for FDM at være en del af FDM DASU Classic 2010."
Hvad er Historisk pålidelighedsrally?
Anni S. Andersen, bestyrelsesmedlem i DASU, primus motor for FDM DASU Classic:
"Historisk pålidelighedsrally er let orienteringsløb, hvor der lægges vægt på en køn køretur, veje af fin kvalitet samt ikke mindst pauser med plads til snak og hygge med de øvrige deltagere."
Hvorfor skal man køre historisk pålidelighedsrally?
Ole Ingemann, formand for Historisk Udvalg under Dansk Automobil Sports Union:
"Vi oplever i disse år en fantastisk vækst i interessen for historiske biler. Mange danskere ejer i dag en klassisk bil. Man kan køre en tur i sin bil eller vise den frem på et træf. Men man kan også teste sig selv og sin bil ved at dyrke motorsportsoplevelsen med sin bil. Det kan gøre det endnu mere meningsfyldt at bruge sin gamle bil."

Hvad går FDM DASU Classic ud på?
Ideen bag FDM DASU Classic:
 Genoplev køreglæden.
 Mød spændende mennesker i spændende biler.
 Kend din bil og dit land.
 Kør på sjove, smukke veje.

Er det nostalgi?
Otto Kristensen, totalvinder af Rallye Monte-Carlo Historique i 2002:
"Historisk rally er en form for motorsport, hvor man forsøger at skrue tiden tilbage til dengang, hvor en almindelig familiebil med nogle få forbedringer kunne bruges til at køre rally med. Et er sikkert, det bliver mere og mere populært, både i Danmark og internationalt."

Handler det bare om at overføre Rallye Monte-Carlo Historique til dansk jord?
Nej. Ånden i Rallye Monte-Carlo Historique er den samme som i FDM DASU Classic: At finde rette vej og holde tiden nøjagtigt. Men Rallye Monte-Carlo Historique er et yderst krævende løb, der presser deltagere og biler til det yderste. I FDM DASU Classic kører man ad gode, jævne veje og er ikke under tidspres. Det er ikke hårdere, end at man i princippet blot kan nøjes med at vaske bilen, når man kommer hjem efter en dejlig dag i den danske natur.
Hvem kan være med?
Det kan alle med en mere end 25 år gammel bil. Eller mere præcist: En bil, der første gang blev indregistreret senest 31. december 1984
Skal man tune sin bil?
Nej. Enhver bil, der er synet og godkendt, er fin nok. En Volvo Amazon, et VW Rugbrød eller en Ford Taunus kan være lige så god som en Alfa Romeo eller en MG.
Kræves der en masse udstyr som styrthjelme, triptællere med mere?
Nej. Der kræves intet særligt udstyr. Bilens sikkerhedsudstyr er godt nok, der køres ikke hastighedsetaper, kun etaper med max 50 km/t i gennemsnit. Codriveren eller navigatøren behøver blot en lineal og en kuglepen. Senere, når man bliver dygtig, vil man måske have en god triptæller, men som begynder behøver man i princippet kun sin sunde fornuft.
Hvordan finder man vej?
Se dokumentet "Rutebeskrivelsen.doc." De to billeder fra rutebogen vedlægges, så du kan vise dem til dine læsere og seere.
Godt, så er man klar til sit første løb?
Næsten. Det er klogt at deltage i et kursus først (se øverst i dette dokument). På kurset kan man møde op i sin moderne bil, og det samme gælder de to træningsløb. Det er ikke før det første egentlige løb i serien, at man skal møde op med sin mere end 25 år gamle bil?
Og første løb, hvornår er det?
Første løb har en festlig start lørdag den 10. april på Rådhuspladsen i København og har mål i Fakse. Så hermed får FDM DASU Classic samme startsted som Rallye Monte-Carlo Historique havde i 2004, 2006 og 2008.
Hvor finder man informationer om tilmelding og den slags?
Alle informationer ligger på og opdateres løbende på
www.dasuclassic.dk.
Kan journalister deltage?
Ja. I kan deltage på samme vilkår som alle andre. Det vil sige: Hvis I er drevne, melder I jer til i Expert- eller Sportklassen. Hvis I er begyndere, melder I jer til i Touringklassen. Og hvis I aldrig har kørt pålidelighedsrally før, så kommer I til kursus, så I får lært det inden starten på første løb. I må gerne have videokameraer med i bilerne.
Hvad nu, hvis man er journalist og gerne vil dække FDM DASU Classic, men ikke har en klassisk bil?
Så sender man en mail til Michael Eisenberg på michael@intercom.nu, så forsøger han at finde en behagelig chauffør med en dejlig bil.
Hvordan får man mere at vide om historisk pålidelighedsrally?
Gå ind på www.dasu.dk. Klik på Historisk. Klik på Hvad er historisk motorsport? Så får du adgang til en bred vifte af informationer, hvoraf to menupunkter er Rally, p-rally og klubrally og I gang med p-rally.

Michael Eisenberg.